宝马n54高压油泵拆装

背景介绍 所有美好事物都有终结的一天，就好像那台声线甜美马力十足的宝马N55 30T发动机一样，如今已经进入了生命周期的末尾重要亮点 N54N55的“退休”另有隐情？ 要想深入认知B58发动机，最好的方法是先去了解一下它的前辈；虽然N54在当时声名显赫，但高压油泵存在设计缺陷在N54给宝马累积了3年的经验之后，改进版N55诞生，首先装配在2010款5系GT。

宝马n54高压油泵拆装

最大的问题就是BMW那台HPFP高压燃油泵在2010年，BMW曾经召回过N54进行HPFP的更换但是关于HPFP的问题仍然存在。

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高压燃油泵故障HPFP您猜对了，N54高压燃油泵负责将燃油喷入发动机HPFP通过喷油嘴供给燃油，直接向发动机提供燃烧所需。

而不是宝马其它同期发动机上的高硅铝缸套 第三类，属于“一时大意没考虑周全”最著名的例子就是N54上高压油泵HPFP。

宝马n54高压油泵工作原理

宝马N54和N55这两款引擎在宝马历史上占有重要的地位，两款引擎都拥有出色的输出数据和质感，同时拥有强大的改装潜力，而这次。

轮上600匹以下不需要强化的特点，加上后期改进型高压油泵和喷油嘴的出现，小毛病不断被改善N54车系成了北美性能车玩家炙手。

宝马N54是市场上功能最强大，最受欢迎的发动机之一，但它们并非没有缺点这是一本有关它们为何如此受欢迎，购买时要注意的事。

高压油泵经过历次改进，问题已解决而N54上压电式喷油器因成本问题被取消，N55改而用螺线管喷油器除此之外真正的提升是。